Mercedes-Benz 190 SL


Kenmerken

Merk
Mercedes-Benz
Model
190 SL
Carrosserie
Cabriolet

Tellerstand
53943 kilometers
Referentieno.
0000905
Kleur
Gebroken wit
Kleur interieur
Rood
Bestuurderszijde
Links
Motorinhoud
1897 cc

Transmissie
Handgeschakeld
Vermogen
120 pk
Brandstof
Benzine


Specifiek

Deze door Classic Park aangeboden Mercedes-Benz 190 SL is op 31 december 1959 nieuw geleverd in Nederland en is altijd op Nederlands kenteken gebleven! Een kopie van de “Datenkarte” is nog aanwezig. Bij aflevering was de auto grafietgrijs van kleur, ook het interieur was grijs. Ergens tussen 1959 en 1988 is de auto overgespoten in de kleur elfenbein want toen een nieuwe eigenaar in 1988 de auto kocht was de auto al in deze kleur. De nieuwe eigenaar van 1988 had de auto tot 2017 in zijn bezit. In 2001 liet hij de carrosserie van deze auto body off restaureren in Duitsland, hiervan zijn enkele foto’s aanwezig. De auto werd bij deze restauratie opnieuw in de Mercedes-Benz kleur elfenbein gespoten. De kleur van het nieuwe interieur werd bij deze restauratie aangepast aan de kleur van de carrosserie en in rood uitgevoerd. Classic Park verkocht de auto in januari 2017 aan de huidige eigenaar, vanwege upgrading van de collectie van de huidige eigenaar is de auto nu opnieuw te koop.

Sinds 1988 tot heden is de auto zorgvuldig onderhouden en is de historie volledig bekend. De auto is technisch en optisch in zeer goede conditie!


Algemeen

De Mercedes-Benz 190SL is een tweedeurs grand touring cabriolet met een optionele, verwijderbare hardtop, geproduceerd tussen mei 1955 en februari 1963. Een prototype was te zien op de Auto Show van New York in 1954.

De 190SL was tegelijk met de snellere en duurdere Mercedes-Benz 300SL beschikbaar, waar hij erg op lijkt qua styling, techniek, detaillering en de volledig onafhankelijke wielophanging. Beide wagens hebben dubbele, verende draagarmen aan de voorzijde en pendelassen aan de achterzijde. De 190SL maakte echter geen gebruik van het speciaal voor de 300SL's gebouwde buisvormige spaceframe W198 platform, maar werd gebouwd op een ingekort en monocoque R121 platform dat afgeleid was van de W121 kleine sedan.

De 190SL werd aangedreven door een nieuwe, 1.9 L viercilinder SOHC motor (type M121 BII) die 105 pk ontwikkelde (77 kW; 104 pk) (of 120 bruto pk). Het viercilinder motorblok van de 190SL was gebaseerd op de zescilinder motor van de 300 SL. De 85 mm boring werd ongewijzigd overgedragen van de grotere- naar de kleinere motor, hoewel de slag voor de 190 SL werd teruggebracht van 88,0 mm tot 83,6 mm.

De auto was beschikbaar als soft-top cabrio (beginprijs DM 16.500 / US $ 3998) of met afneembare hardtop (DM 17.650 / $ 4295). Een dwars geplaatste stoel voor een derde, volwassen inzittende was optioneel. De eerste jaren was de 190SL beschikbaar als racewagen met een kleine perspex voorruit, aluminium deuren en Spartaanse uit een stuk bestaande, met leer beklede kuipstoelen. De wedstrijdaspiraties waren echter bescheiden. In 1959 werd het achterraam van de hardtop vergroot.

Zowel de 190SL als de 300SL werden in 1963 vervangen door de 230SL. Een Mercedes-Benz 190 SL is een tijdloos icoon uit de Duitse automobielindustrie. De prijzen van in topstaat verkerende 190SL's stijgen nog steeds. De schitterende lijnen, een comfortabel weggedrag, de solide carrosserie en de betrouwbare techniek maken de SL tot een geliefde en gezochte klassieker.




Deel deze pagina

Deel deze pagina

Stuur deze pagina door naar een partner of vriend:
Of kopie

De Mercedes-Benz 190 SL

Mercedes-Benz 190 SL van 1959


€ 119.900

Renald van Dijke

Uw Classic Park contactpersoon
0411 60 5000

Ervaar het nu zelf

Koop een entreeticket voor het museum of maak een afspraak en bekijk de Mercedes-Benz 190 SL van dichtbij. Vul hieronder uw gegevens in en wij nemen met u contact op voor een afspraak.

Verstuur