EMW 327-2


Kenmerken

Merk
EMW
Model
327-2
Carrosserie
Cabriolet

Tellerstand
17531 kilometers
Referentieno.
0001182
Kleur
Blauw/zwart
Kleur interieur
Bruin
Bestuurderszijde
Links
Motorinhoud
1927 cc

Transmissie
Handgeschakeld
Vermogen
55 pk
Brandstof
Benzine


Algemeen

De Automobilwerk Eisenach (AWE) autofabriek werd in 1886 door Heinrich Ehrhardt in Eisenach (Duitsland) opgericht. In eerste instantie werden er fietsen en wapens geproduceerd, maar na twee jaar was daar de eerste auto: een Wartburg (een licentiemodel van het Franse Decauville). AWE was de derde fabriek in Duitsland die auto's produceerde en één van de grootste werkgevers van Thüringen.

In 1903 stopte de productie van de Decauvilles en de Ehrhardt familie trok zich terug uit het management van het bedrijf. De fabriek ging verder onder een andere naam: Dixi (Latijn voor "Ik heb gesproken"). Het topmodel, de U35, werd in 1907 geïntroduceerd en verwierf zich al snel een goede reputatie door zijn betrouwbaarheid en prestaties.

Gedurende de Eerste Wereldoorlog produceerde men vrachtwagens en wapens. In 1919 herstartte de personenwagen productie maar door de economisch zware tijd was men gedwongen te fuseren met Gothaer Waggonfabrik AG. Vanaf toen legde het bedrijf zich toe op de productie van personenwagens. In 1927 werd de DA-1 3/15 geïntroduceerd, een licentie van de Britse Austin 7.

Na de aankoop van AWE in 1928 door BMW stopte de productie van Dixi's. De fabriek in Eisenach werd de geboorteplaats van BMW. In 1931 waren er al 25.000 wagen in serie geproduceerd. Vanaf 1933 werden er grotere auto's met zescilinder motoren ontwikkeld, de eerste was de BMW 303. Later volgden de 315, 319, 327 en de BMW 328, een elegante sport coupé.

Vanaf 1942, vanwege de Tweede Wereldoorlog, staakte men de productie van auto's en begon met de bouw van motorfietsen voor de Wehrmacht en vliegtuigmotoren voor de Luftwaffe. Aan het eind van de oorlog was 60% van de fabriek verwoest.

Na de oorlog werd Thüringen door het Amerikaanse leger overgedragen aan de Sovjets. De productie werd hervat met de BMW 321, waarvan er ongeveer 4.000 werden geproduceerd tussen 1945 en 1950. In 1949 werden de vooroorlogse BMW 340 en 327 opnieuw geïntroduceerd. In 1952, toen het bedrijf werd overgedragen aan de Oost-Duitse regering, werd met BMW Stuttgart overeenkomen dat de in Eisenach geproduceerde wagens voorzien moesten worden van het EMW (Eisenacher Motorenwerk) logo. Toen in 1955 de productie van de EMW-BMW 327 stopte waren er 505 in Eisenach gebouwd.

De hereniging van West- en Oost-Duitsland in 1990 betekende het einde voor AWE, dat niet kon concurreren met moderne productiemethoden. De fabriek sloot zijn poorten in april 1991.




Deel deze pagina

Deel deze pagina

Stuur deze pagina door naar een partner of vriend:
Of kopie

De EMW 327-2


€ 114.900

Renald van Dijke

Uw Classic Park contactpersoon
0411 60 5000

Ervaar het zelf

Maak een afspraak en bekijk de EMW 327-2 van dichtbij! Vul hieronder uw gegevens in en wij nemen met u contact op voor een afspraak.

Verstuur