Toen de Mercedes-Benz R230 voor het eerst aan het publiek werd getoond als de Safety Car voor de Formule-1 race van 2001 op het Duitse Hockenheim circuit, was de toon meteen duidelijk gezet. Deze SL-generatie overtrof de vorige R129 op alle fronten en trad toe tot de gelederen van supercars. Dat geldt zeker voor de 500 pk sterke SL 600. Met zijn 5513 cc V12 biturbo accelereert deze roadster in 4,7 seconde naar 100 km/uur. Bij 250 km/uur grijpt de elektronische begrenzer in. Anno 2026 nog steeds prima waardes. Wat echter nog steeds verbluffend is, en dat voor een auto met een leeftijd van inmiddels toch 22 jaar, is het indrukwekkende koppel. Astronomisch toen de V12 uitkwam, nu nog steeds zeer imposant: maar liefst 800(!) newtonmeter is beschikbaar en dat vanaf slechts 1800 rpm. Dat zijn waardes waar zelfs een elektrische auto jaloers op wordt. Het geluid dat de V12 daarbij produceert is machtig mooi, intimiderend, maar zonder dat het ordinair wordt.
Deze SL is sowieso een ingetogen krachtpatser, een wolf in schaapskleren zoals u wilt. Geen AMG-styling, fraaie maar gedistingeerde velgen, twee uitlaatsierstukken aan de achterzijde en een rustig ingetogen kleurenschema.
Het spreekt voor zich dat een SL met deze motorisering een enorme souplesse heeft. Indien gewenst is deze V12 anno 2026 echter nog steeds “koning-tussensprint”. Voor de echte fijnproever was dit, en is dit, dé SL uit de R230-reeks.
Een primeur voor deze SL reeks is het Vario-dak dat we reeds kennen van de SLK. Het stalen dak laat zich met een druk op de knop geheel automatisch wegklappen waarmee de mooie coupé een prachtige roadster wordt. Het weelderige antraciet lederen interieur is verrijkt met fraai contrasterende houtinleg op de middenconsole, de versnellingshendel, het stuur en de portieren. Dat de topversie SL 600 is voorzien van alle denkbare luxe, behoeft geen betoog. Stoelen met alle soorten bewegingen en temperaturen, maar ook navigatie-, audio- en klimaatsystemen zijn in de meest exclusieve vorm van destijds aanwezig.
Deze Mercedes-Benz is in september 2004 nieuw geleverd in Japan en staat sinds september 2020 op Nederlands kenteken. Met een afgelezen kilometerstand van 56.306 km is de V12 opgewassen tegen nog vele jaren van rijgenot. Open of dicht, cruisend of sportief rijdend, doelgericht of flanerend: aan u de keuze.
Het gaat hier om een btw-auto waarbij de btw verrekenbaar is. De prijs is inclusief btw.
Maak een afspraak en bekijk de Mercedes-Benz SL 600 van dichtbij! Vul hieronder uw gegevens in en wij nemen met u contact op voor een afspraak.